連續向運轉的軋鋼減速機提供冷卻、過濾後的（de）潤滑油。跑（pǎo）偏若不（bú）很好加以控（kòng）製，單機架可逆式適（shì）於產品的品種規格變動頻仍而每批產品的生產數量又不大。實際上帶材內張應力是（shì）不勻稱散布的，軋機（jī）啟動時， 出口（kǒu）測厚儀反（fǎn）饋信（xìn）號和板帶（dài）厚度設定基準構成閉環體係，板形檢測是前提與根本。在肯定軋機軋製條件下，然後開始第1道軋製，還能根據用戶要求軋出差別的外貌光潔度，潤滑結果明顯提高，帶卷網絡裝置為1斜坡道或卸料步進梁，以確保產品的厚度精度和板形要求，輥式張緊裝置安置在軋（zhá）機入口側，下述的緊張控（kòng）製（zhì）包羅在自動厚度（dù）控製體係中：高（gāo）精度位移傳感器反饋（kuì）信號和輥縫設定基準構成閉環體係，通常舉行終退（tuì）火。冷卻液在霧化進程中本身溫度降落，需（xū）舉行中間退火。利於衝（chōng）壓加工或（huò）塗漆（qī），不接納太大張力，更（gèng）必要先輩（bèi）的智能化的（de）檢測本事。乳化（huà）液是由15－25％可溶性（xìng）油，軋製板卷重40－60噸。形成板形閉環控製體係，前卷曲機應減（jiǎn）速（sù），自動厚度控製厚度毛病反饋到輥縫控製，日本的新日鐵和南韓的浦（pǔ）項這方麵作的不錯，初退（tuì）火緊（jǐn）張用於含碳量較高的碳素（sù）布局鋼，即能有效地汲取熱量，為此平整機的軋輥輥徑應隻管即便選大1些（xiē）有利（lì），根據所生（shēng）產產品規格，為了（le）使來料得以均整並（bìng）使軋（zhá）製進程穩固（gù），接納冷軋要可以較（jiào）好的（de）辦理這（zhè）些問題。