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軋鋼機(jī)工(gōng)作機(jī)座的彈性變形(xíng)產生的原因及影響、提高(gāo)軋機機座剛度的途徑

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軋(zhá)鋼機工作機座的彈(dàn)性變形產生的原因及影響、提高(gāo)軋機機座剛度的途徑
發布時間:2012-08-24 瀏覽:

1、軋鋼機工作機座(zuò)的彈性變形產生的原因(yīn)及影響
產(chǎn)生原因軋件軋製時,軋製力P引起工作(zuò)機座內部受力元件的縱向彈性變形,其數值可達 f=2-6mm。
對板厚的影響:使板厚h增大,產生橫向厚差;h=S0+f(fw+fy)
fw產生及影響:由軋製力作用在軋輥上產生的彎(wān)曲變形。輥縫增大,且寬度方向不均勻變化。
fy產生及影響:由軋輥軸承座、墊板、壓下螺絲(sī)的壓縮變形;軋輥的彈性變形、軋輥的彈性壓扁、機架的拉伸變形造成。輥縫均勻增大。
2、AGC的(de)概念
為解(jiě)決橫向變形和(hé)為補償縱向厚度偏差,在(zài)軋製過程中控製壓下量,改(gǎi)變(biàn)軋機的(de)空載輥縫值,采用輥型設計的方法或(huò)采用液壓彎輥的方法解決(jué)。采(cǎi)用的自動控製係統(tǒng)稱之為自動板厚控製係統簡稱為AGC係統(tǒng)(Automatic  Gauge  Control)。
3、工(gōng)作機座的剛度係數C的測量方法
1)軋製法
保持輥縫的開(kāi)口S0不變,用不同原始厚度h0的軋(zhá)件(jiàn)軋製,測出其(qí)軋製力P與軋後的厚度h,對每次軋製,工作機(jī)座(zuò)的變形量:f = h - S0。這樣可以得出一組變形f與軋製力P的數據,由此連成的曲線就是(shì)該機座的彈跳(tiào)曲線。
2)壓靠(kào)法
對於大型軋機,一般采用壓(yā)靠法對(duì)軋機的彈跳曲線進行測試。這種方法的優點是比較方(fāng)便,不要軋件,比較(jiào)經濟;但無法考慮軋件(jiàn)寬度對機座剛度的影響,精度上有一定的問題(tí)。先使原始輥縫S0=0,這時上下工(gōng)作輥接觸(chù),並旋(xuán)轉軋輥,繼續壓下,記錄下一組輥縫值S0與(yǔ)對應的軋製力P的值(zhí),將此連成曲線,就是該機座的彈跳曲線。
4、提高軋機機座剛度的途徑
1)提(tí)高承(chéng)載零件的剛度 2)對機座施加預應力 3)縮(suō)短軋製(zhì)應力線長度
5、軋製力的波動及其產(chǎn)生原因
軋製力的波動是引起(qǐ)板厚波動的主要原因。引起軋製力(lì)波動的原因很(hěn)多,如:坯料厚度(dù)H的變化;張力的變化;軋件變形抗力k的(de)變化(由溫度變化或材料本身(shēn)不均(jun1)勻引起)。
 

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