當板（bǎn）卷的尾部離開軋機，進入夾送輥時，夾送輥前的HMD對其進行跟蹤。當尾部（bù）接近夾送輥時，兩（liǎng）個（gè）助卷輥和（hé）卸卷小車就過來貼著鋼卷，防止（zhǐ）外圈鬆開。
　　尾部被跟蹤通過夾送輥，芯軸就停下來，板卷的尾部就自動地落在小車上。抽回芯軸的機外軸承，芯軸鬆開，鋼卷從芯軸被拉到卸卷小（xiǎo）車上。
　　鋼卷從芯軸上（shàng）卸下以後，就被送到打捆站。
　　為了方（fāng）便鋼卷以後的加工和運輸，鋼（gāng）卷（juàn）打捆（kǔn）機將打捆3道鋼帶。
　　被打捆後，鋼卷就被（bèi）運（yùn）送到下一（yī）個鞍（ān）座，然後到打標站、稱重站。
　　到打（dǎ）標站後，鋼卷就停下來，在鋼卷側麵和平行於傳輸方向且靠近打標機的那側自動進行打標。
　　稱重站是一個（gè）包括固定鞍座在內的預製框架。稱重框架裝在四壓式的稱砣上，用該稱砣稱鋼卷的重量。
　　稱重和打標後，鋼卷就被運送至發貨站，發貨站的上方的行車吊鉤將鋼卷吊走，放在（zài）鋼卷庫。這樣鋼卷生產（chǎn）就結束了。