摩（mó）根公司80年代中期（qī）研製的高精度軋機是（shì）高速線材軋機（jī）http://www.jshzjj.cn的又一突破。該高精度（dù）軋機是在精（jīng）軋（zhá）機後麵的水（shuǐ）冷段之間或（huò）夾送輥之前再增加（jiā）一對或兩對軋機。軋機型式如同現在的精軋機，是頂交45º。原（yuán）精軋機將軋製斷麵放大，高精度軋機再精軋減徑，每兩道次減（jiǎn）徑lmm左右。既可提（tí）高軋製速（sù）度又可提高（gāo）軋件（jiàn）精度。

　　高精（jīng）度軋機生產的（de）成品（pǐn）尺寸（cùn）精度皆可達到±0.15mm。由於高精度軋機置於水冷區之後，軋製溫度低（在奧（ào）氏體、鐵素體兩相區），可以收到形變熱處理的效果，能改善線材的力學性能。

　　高速線材軋（zhá）機一出現就顯示出極大的優越性，繼（jì）美（měi）國之後，其他一些（xiē）國家和公司也紛紛創新高速線材軋機，出現了各種機型，目前基本上有四（sì）種：

　　1）側交45º的美國摩根型；

　　2）15º/75º的德國德馬克（Demak）型；

　　3）頂交45º的英國阿希洛（Ashlow）型；

　　4) 0º/90º平－立布置的達涅利（Danili）型。

　　各種機型各有優點，但基本工藝特點差異不大，其中摩根（gēn）機型應用廣泛。