隨著軋製速度以及軋製（zhì）精度的不斷提高，原有的板帶軋機上應用的電動壓下（xià）裝置已不能滿足生產的需要。為了提高產品的尺寸精度，在高速帶鋼軋機上開始采用液壓壓下裝置。目（mù）前新建的（de）冷（lěng）連軋機組幾乎全部采用液壓壓下，熱帶軋機的成品機架往往也裝有液壓壓下裝置。

　　液壓壓下（xià）由壓下液壓缸以（yǐ）及與之配套的液壓伺服係統，包括相應的檢測儀表及控製係統（tǒng）組成。   

　　反應速度快（比傳統的電動壓下慣（guàn）性（xìng）小），精度高。有利於提高產品質量（liàng）。

特（tè）點及優點：

　　易於實（shí）現板厚自動控製，適應（yīng）各種軋製工藝要求。（AGC係統）

　　過載保護簡單可靠（kào），易於處理事故。（如卡鋼事故）

　　機構（gòu）簡單，簡化了軋（zhá）鋼機械（xiè）傳動係統，傳動效率高，損失小。

缺點：

　　係統及元件複雜，成本高，易漏油。在大行程的工況（kuàng）下（xià）（如（rú）初（chū）軋）不適用。

　　液壓壓下係統一般采用電液反饋式的，它的（de）特點是慣性小，反應靈敏。