機架窗口（kǒu）的寬高（gāo）比為1:3.75，屬（shǔ）高而窄的類型，機架的總高度為9250毫米。為（wéi）防止（zhǐ）立柱表麵磨損，機架內側裝有45號鋼製成的耐磨滑板。為換輥方便，操作側窗口比驅（qū）動側寬20毫米。

     為了減小機架窗口轉角處和壓下螺絲鏜孔處的應力集中，根據（jù）某重（chóng）機廠的光彈實驗結果比較，在機架窗口采用雙圓角的結構，使轉角處的應力集中達到小。

      開式機架的結構

    以下（xià）用斜（xié）楔連接的650型鋼軋（zhá）機工（gōng）作機座的（de）開式（shì）機架為例。

    左右兩片機架通過兩根（gēn）拉（lā）緊螺栓和撐管（guǎn）以及下聯接梁聯接後固定在軌座上。具有（yǒu）箱形結構的（de）機架（jià）蓋通過4個斜楔與U形架相聯接。機架蓋上部有一橫銷（xiāo），可供安裝時整（zhěng）體吊裝或換輥（gǔn）時（shí）將機架蓋連同中下輥同時吊裝（zhuāng）出來。

    U形架內表麵上有兩個凸台，俗稱《牛腿》，是（shì）固定中輥下軸瓦用的（de）。中輥的上軸承座安（ān）裝在H架上。機架內側的豎直（zhí）槽是安裝導板梁用的。

    在窗口的內表麵上一般裝有耐（nài）磨滑板。也有的軋機http://www.jshzjj.cn考慮到H架的強度要求為盡可能地擴（kuò）大窗口的寬度而不加滑板。