推力軸承分緊圈（quān）和活圈兩部門。緊圈與（yǔ）軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和轉（zhuǎn）動體凡是采納強度高、耐磨性好的轉動軸承鋼製作（zuò），淬火後（hòu）概況硬度應到達HRC60～65。連結架多用軟鋼衝壓抑（yì）成（chéng），也能（néng）夠采納銅合金夾（jiá）布（bù）膠木或塑料等製（zhì）作。

　　軋機軸承一般隻用來經受徑向負荷，與雷同尺寸的深（shēn）溝球軸承比擬，有較大（dà）的徑向負荷本，限轉速靠近深溝球軸承，但與這種軸（zhóu）承（chéng）共同的軸﹑殼（ké）體（tǐ）孔的加工（gōng）請求較高，容許內圈軸線與外（wài）圈軸線歪斜度很小（2°-4°），兩軸線歪斜如超出（chū）限製（zhì），滾子與套圈滾道的打仗環境將要好轉，緊張影響軸承（chéng）的負荷本，低落軸承的使用壽命。所以該類軸承如（rú）必要安置在經受（shòu）軸向負荷（hé）感化的主機部件中，隻要在同時使（shǐ）用其餘範例軸承去經受軸向負荷的（de）條件下，才可以使用。

　　一般所說的軸承多為轉動軸承。轉動軸承便是將運轉的（de）軸與軸座之間的滑動磨擦變成轉動磨擦，從而削減磨擦喪失的一種緊密的機器元件。轉動軸承一般由外圈，內圈，轉動體和連結架構（gòu）成。轉動軸承http://www.jshzjj.cn使用保護便利，事情靠得住，起動機能好，在中等速率下承載本較（jiào）高。與（yǔ）滑動軸（zhóu）承比力，轉動軸承的徑向尺寸較大，減振本較差，高速時壽命低，聲音較大。

　　轉（zhuǎn）動軋（zhá）機軸承中的向心軸承（重要經受徑向力（lì））凡是由內圈（quān）、外（wài）圈（quān）、轉動體和轉動體連結架（jià）4部門構（gòu）成。內圈緊（jǐn）套在軸頸上（shàng）並與軸一塊兒（ér）扭轉，外圈裝（zhuāng）在軸承座（zuò）孔中。在內圈的外（wài）周和外圈的（de）內周上均（jun1）製有滾道。當表（biǎo）裏圈相對滾動時，轉（zhuǎn）動體（tǐ）即在表裏圈的滾道上轉動，它們由連結架離隔，防止互相磨擦。