軋鋼機在有穿（chuān）水冷卻（què）的生產線上，冷床前的飛剪應能適應（yīng）溫度降低後的軋件。然後由輥道運送進入架二輥可逆粗軋機（jī）軋製及****架（jià）四輥可逆粗軋機進軋製，根據工（gōng）藝要求將板坯軋製成厚度約為30-60mm的中間坯。在各粗軋（zhá）機前（qián）的立（lì）輥軋（zhá）機可對（duì）中間坯（pī）的寬度進行控（kòng）製。中間坯由帶保溫罩的中（zhōng）間輥道輸送到切（qiē）頭（tóu）飛剪處切頭（tóu）、切尾，保溫罩有利於減少中間坯的熱量損失和帶坯頭尾溫差。飛剪前設有邊部加熱器，邊部加熱器可減少中間坯邊部（bù）與中（zhōng）間部位的溫度差，提高（gāo）帶鋼性能的（de）均勻（yún）性，提高軋件板（bǎn）型質量。除（chú）上述（shù）兩類軋鋼車間外又出現了緊湊帶鋼生產線(CSP)，在線帶鋼生產線（xiàn）(zsP)即連鑄連軋車間。

 

    隨著工業的發展和軋鋼（gāng）機技術的進步，軋鋼機工藝的裝備水平和軋鋼機自動控製水平不斷（duàn）提高，老式（shì）軋鋼機也（yě）不斷被各種新型軋鋼機所取代。按照我國走新型軋（zhá）鋼機工業化道路的（de）要（yào）求，軋鋼機技術發展的重點也轉移到（dào）可持續（xù）發展上，在保證軋鋼機滿足環保要求的條件下，達到軋鋼機生產（chǎn）的高質量和低成本。