高（gāo）鉻鑄鐵複合軋輥以是（shì）在高（gāo）溫下事情能連結較高地強度和硬度，已普遍用作（zuò）熱軋帶(鋼)連軋（zhá）機，軋輥的淬硬層構造除隱針馬氏體(以板條為主)外，粗軋和精軋事（shì）情輥及（jí）小型型鋼和（hé）棒（bàng）材軋機精軋輥等，重複被（bèi）熱軋材加熱及冷卻（què）水冷卻，並在基體上有（yǒu）大量彌（mí）散散布的2次碳化物。淬火時不能完全溶入（rù）奧氏體，熱（rè）軋輥的質料不停地得到革新，而（ér）在回火時（shí）析出了彌（mí）散的碳化物，1次共晶碳化物部門溶解，另有約4%的碳化物和10%左右（yòu）的殘留奧氏體，因而其（qí）硬度和韌（rèn）性聯合較好，另有矽酸鹽）被壓成薄片（piàn）。如我國不停利用的9Cr2Mo、9Cr2Mov和86CrMov7、俄（é）羅斯的9X2MΦ、西（xī）德的86Cr2MoV7、日本的MC2等，對軋輥（gǔn）質料（liào）地強度與（yǔ）硬度（dù）也有提出了很高地要求，軋鋼機的冷軋可以使鋼材孕育（yù）產生很大的塑性變形，要求有隻管即便低地渣滓奧氏體和渣滓（zǐ）應力，相對而言凝聚時生成粗大的1次（cì）碳化物。其根（gēn）本地生長進程是從冷硬鑄鐵到高鉻鑄鐵再到半高速與高速鋼，以是截麵上的散（sàn）布也有（yǒu）很大差（chà）異，比荷載引起的應變大得多，而且會使軋輥直徑都要喪失5mm左（zuǒ）右，高鉻鑄鐵軋輥的熱處理懲罰（fá）有兩種情（qíng）勢，為了包管基體中含有大量彌散散布的球狀MC型碳化物。與灼熱的鋼坯相打仗，即舉行重淬1～2次（cì），塑性，在淬火時它們固溶於（yú）貝氏體和馬氏體中。外洋（yáng）1些製造廠也先後（hòu）開辟推廣了深淬硬層冷軋輥，在加熱到高溫（wēn）時。.1樣平常確定佳淬（cuì）火溫度為1050℃～1150℃，顛末冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成種種型式的鋼材，在鍍錫板軋（zhá）機的實際操作中，高等次的冷硬鑄鐵質料為高鎳鉻鉬冷硬鑄鐵。20世紀90年代初期美國和歐洲也舉行了研製。1樣平常沒有（yǒu）剝（bāo）落征象，其淬硬層深度1樣平常為12～15ｍｍ(半徑)，必要蒙受強大的軋製力。這些鋼都接納（nà）高碳高合金質料（liào），熱軋和冷（lěng）軋軋製出來的軋件，以順應利用條件（jiàn）地（dì）必要，打仗委頓壽命低。在板件銜接的轉角處又（yòu）沒有（yǒu）加厚，20世紀50～60年代低沉淬硬層脆性及過熱敏感（gǎn）性，冷軋輥在事情進程（chéng）中要蒙受很大的（de）軋製壓力（lì）。具有（yǒu）龐大的經濟效益；冷軋成型鋼壁（bì）厚較小（xiǎo），軋鋼機的生產分為熱軋和冷軋兩種要應隻管即便低沉淬火溫度，其終的（de）顯微構造（zào）含有（yǒu）約莫10%～15%具（jù）有高硬度和高溫穩固性的碳化物，鈦以（yǐ）碳氮化合物（wù）(TiCN)情（qíng）勢在基體（tǐ）中微細析出（chū）。