軋機速機輸出軸之間采用快裝式十字萬向接軸傳動。該接軸傳動平穩，承載能力大、傳動效率高，而一巨允許（xǔ）有較大的軸線傾角 （08）。為了縮（suō）短更換軋輥時接軸裝拆所需的輔助時問，接軸中帶有快裝機構，其特點是采用錐定心，端麵齒傳遞扭矩，螺紋連接和（hé）棘齒防鬆等措施。經多（duō）年使用表明工作（zuò）可靠，使用方便，基本上滿足了軋鋼生產的（de）要求。下表列舉了HGR 型短應力線（xiàn）軋機與GY 型,SY 型（xíng）的結構、使用狀況，供（gòng）參考。

　　該軋機http://www.jshzjj.cn投產以來的生產情況表明，它已具（jù）有很多優點，與（yǔ）原有閉式（shì）精（jīng）軋機組（zǔ）相配合，中間（jiān）坯尺寸（cùn）控製準確，產品可達到較高的精度等級。明顯地降低了電（diàn）耗和水耗，有利於穩定地實現負偏差軋製和高精度線材的生產，經濟效（xiào）益有（yǒu）較大提高。短應力線軋機自（zì）位機構改造探討，由於SY 短應力線軋（zhá）機具有剛度高、對稱調整等特點，被廣泛應用在小型車間及（jí）熱軋窄帶鋼車（chē）間，是生產中的重要設備。但令生產管理者不解的是，軋機四列短圓（yuán）柱滾動軸承的使用壽命，遠遠（yuǎn）低於其固（gù）有壽命，其破壞主要表現為由於偏載造成的軸承燒（shāo）損。尤其是熱軋窄帶鋼車間，由於軋製力相對較大，軸承燒損破壞更為頻繁。經調查某鋼鐵廠（chǎng）窄帶鋼連軋（zhá）機 K3 架φ350 高剛度軋（zhá）機，每年軋輥軸承損壞高（gāo）達200 套左（zuǒ）右，由此造成的直接（jiē）和間接損失500 多（duō）萬元。

　　因此，研究SY 短應力（lì）線（xiàn）軋機軸承燒損的原因，探尋其解決措施是非常有意義的。企業調查表明，四列短圓柱滾動軸（zhóu）承的使用壽命遠遠低於其固有壽命(手（shǒu）冊設計、出廠（chǎng）壽命)，其（qí）短壽（shòu）命率高達 50%－90%。對於這一現象（xiàng），17C.COM一起草入口深（shēn）人生產現場，與維修技術人員，跟蹤調查10 台設備，對燒損軸（zhóu）承進行了認真的分析。結（jié）合國內外專業技術人員的研究成果，認為軸承燒損的（de）原因主要有兩方麵。