軋輥軸承載荷大,軋製力大是軋鋼設備的共同特（tè）點。為提高軋輥軸承的（de）使（shǐ）用壽命，國內外專業（yè）技術（shù）人員進行了長期深人的研究，不斷優侈軸承內部結構，改善其潤滑冷（lěng）卻裝置，提高密封效（xiào）果和安裝質量。但實踐表明，盡管在合理設計和改善（shàn）軸承（chéng）工作（zuò）環境方麵做了大量工作，但軋輥軸承使用壽命遠遠低於固有（yǒu）壽命的現象並未得到實質性緩解。

　　軋輥軸承（chéng）的偏載，對燒損軸承的深（shēn）人分析表明（míng），軸承的燒損部位及燒損程度（dù）具有普遍的共性，即靠近軸承（chéng）兩個端麵的滾子磨損較中間滾子的磨損嚴重，軸承燒損也集（jí）中發（fā）生在軸承兩個端麵。這說明，在軸承工作中，每列滾子所（suǒ）分擔的載荷不（bú）均勻，軋輥軸承（chéng）存在偏載現象。這是（shì）造成（chéng）軋輥軸承燒損、使用壽（shòu）命降低的主要原因。

　　承受軋製（zhì）力的四列短圓（yuán）柱滾動軸承的內圈是熱裝在軋輥輥頸上的，外圈安（ān）裝在軸承座內。當軋製鋼材時，軋輥http://www.jshzjj.cn輥身（shēn）受力產生彎曲（qǔ）變形，從而使輥頸的軸線（xiàn）相對水平（píng）位置偏轉一個角度，軸承內（nèi）圈（quān）也會隨輥（gǔn）頸偏（piān）轉。由於軸承外圈是安（ān）裝（zhuāng）在軸承座內，其變（biàn）形受到（dào）限製（zhì），不能（néng）隨內圈（quān）一同偏轉，那麽就導致軸承內、外圈之間的間隙變化，原來的均（jun1）勻矩形間隙被破壞掉，取而代（dài）之的是內外、圈變形不協調而形成的楔形間（jiān）隙。這樣四列（liè）短圓柱滾動軸（zhóu）承工（gōng）作（zuò）中（zhōng），靠（kào）近端麵（miàn）的兩列滾子相對處於中間的兩列滾子所承擔的載荷偏大，從而使軸（zhóu）承（chéng）產生偏載（zǎi），導致壽命急劇下降。

　　事（shì）實（shí）上，為（wéi）防止這一現象發生（shēng），SY 短應力線軋（zhá）機http://www.jshzjj.cn均設（shè）有軸承座自動調位（wèi）機構，使軸承座（zuò）在軋輥變（biàn）形時，外（wài）圈及軸承座也能與之協調擺動，從而改善四列短圓柱滾動（dòng）軸承的受力條件，使軸承均載，提高軸承的使用壽命。這樣，軋機自位效果的好壞，就成為軋輥軸承是否能夠實現均載的重要因素。