通常情況（kuàng）下，17C.COM一起草入口選擇軋鋼機常用的潤滑油是：LAN68、L-AN100全損耗係（xì）統用油或中負荷工業齒輪油，另一方麵，各類小型、高負荷（hé）軋鋼機也有相對應（yīng）得可選擇，如下：
　　
　　小（xiǎo）型軋鋼機：L-AN100、L-AN150全損耗係（xì）統用油或中負荷工業齒輪油；
　　
　　高（gāo）負荷（hé）及苛刻條件用齒（chǐ）輪、蝸輪、鏈輪：中、重負荷工業齒輪油；
　　
　　軋機（jī）住傳動齒輪和（hé）壓下裝置，剪切機、推（tuī）床：軋鋼機油，中（zhōng）、重負荷工業齒輪油；
　　
　　軋鋼機油（yóu）膜軸承：油膜軸承油；
　　
　　幹油集中潤（rùn）滑係統，滾動軸承：1號、2號鋰基脂或複合鋰基脂；
　　
　　重型機（jī）械、軋鋼機：3號、4號、5號鋰（lǐ）基脂或複合鋰基（jī）脂；
　　
　　幹油集中潤滑係統，軋機錕道：壓延機脂(1號用於冬季（jì）、2號用於夏季)或壓鋰基脂、中、重負荷（hé）工業齒（chǐ）輪油棒磨機；
　　
　　幹油集中潤滑係（xì）統，齒（chǐ）輪箱、聯軸器1700軋機：複合鈣鉛脂（zhī）、中、重負荷工業齒輪油。
　　
　　介紹（shào）了軋鋼機的潤（rùn）滑油，17C.COM一起草入口都知道了，但是軋鋼機常用的（de）潤滑（huá）油是怎麽定位的呢。17C.COM一起草入口做如（rú）下解釋：　
　　
　　故在軋鋼（gāng）機上采用（yòng）了不同的潤滑係統和（hé）方法洗沙設備。如一些簡單結構的滑動軸承、滾動軸承等零、部件可（kě）以采用（yòng）油杯、油環等單體分（fèn）散潤（rùn）滑方式（shì）。而對複雜的整機較為重要的摩擦副，稀油（yóu）和幹油集中潤滑係統：由（yóu）於各種軋鋼機結構與潤滑（huá）的要求有很大差別。則采用了稀油或幹油集中潤滑係統。從驅動方式看，集中潤滑係統可分為手動、半自動（dòng）及自動支配三類係統，從管線安（ān）排（pái）等方麵看可分為節流式、單線式、雙線式、多線式（shì）、遞（dì）進式等類破（pò）碎機生產廠家。
　　
　　軋機工（gōng）藝潤滑係統壓力常在（zài）0.4-1.8MPa左右，軋鋼（gāng）機工藝潤滑（huá）係統：根據工況和所（suǒ）用介質（zhì）不同。每（měi）分鍾流量可大至幾百至（zhì）幾千升，介質過濾精度（dù）小於5μm常用噴嘴和分段（duàn）冷卻裝置將介質噴射到軋錕及（jí）軋材上，
　　
　　對噴出介質、油(介質)液溫度由壓力、溫度控製閥控製。對噴（pēn）出介質的壓力、溫度等（děng）嚴格的要（yào）求。所以。
　　
　　靜壓係（xì）統和動靜壓混合係統。動****承（chéng）的液體摩（mó）擦條（tiáo）件在軋錕有一定轉速（sù）才幹形成磨煤機。當軋鋼機起動（dòng）、製動或反轉時，軋鋼機油膜軸承潤滑係統：軋鋼機（jī）油膜軸承潤滑係（xì）統（tǒng）有動壓係統。其（qí）速度變化就不能保證液體摩擦條件，限止了動****承的使用範圍。靜****承靠靜壓力使軸頸浮在軸承中，高壓油膜的形成和轉速無關，起動、製動、反轉甚至（zhì）靜止時，都能保證液（yè）體摩擦條件，承載（zǎi）能力大、剛（gāng）性好，可（kě）滿足（zú）任何載荷、速度的要求，但需專用（yòng）高壓係統，費用高（gāo）。所以，起動、製動、反轉（zhuǎn）、低速時用（yòng）靜壓係統供高（gāo）壓油。而高速時關閉靜壓係統，用動壓係統供油的動靜壓混合係統效果更為理想。
　　
　　經管道、凝縮嘴送入（rù）潤滑部位。用於齒輪、蝸輪、特別常用於大型、高速、重載的滾動（dòng）軸承潤（rùn）滑震動篩。潤滑、冷（lěng）卻效（xiào）率高；且可節約（yuē）用油；因油霧有一（yī）定壓力(2-3KPa又（yòu）可防雜質和水浸入摩擦副，軋鋼機油（yóu）霧潤（rùn）滑和油氣潤滑係統：油霧潤滑（huá）以壓縮空氣為動力使油液（yè）霧化。使軸承壽命提（tí）高40%
　　
　　油霧（wù）潤滑係統包括分水濾氣器、電磁（cí）閥、調壓閥、油霧發生器、輸送管（guǎn）道（dào）、凝縮嘴、控製（zhì）檢測儀表等。油霧發生器是核心（xīn）裝置。
　　
　　靠壓縮空氣流動把油沿管路送至（zhì）潤滑點的水泥機械。油氣潤滑比油霧潤滑效果更好。
　　
　　關鍵的油氣（qì）混（hún）合器和油氣（qì）分配器，油氣潤滑的係統組成。國內已有一些引（yǐn）進（jìn）設（shè）備上采用油氣潤滑。